स्वायत्त ड्राइविंग इंजीनियरिंग के मास्टर (ईईआईवी)

ऑटोनॉमस ड्राइविंग इंजीनियरिंग (एडीई) का पाठ्यक्रम इंटेलिजेंट व्हीकल्स (ईईआईवी) के लिए इलेक्ट्रॉनिक इंजीनियरिंग में मास्टर डिग्री कोर्स का हिस्सा है। यह पाठ्यक्रम शैक्षणिक वर्ष 2021/22 तक उन्नत ऑटोमोटिव इलेक्ट्रॉनिक इंजीनियरिंग (एएईई) में मास्टर डिग्री पाठ्यक्रम से संबंधित शिक्षण गतिविधियों को विशेष रूप से स्वायत्त ड्राइविंग पर केंद्रित विषयों और शिक्षण गतिविधियों के साथ एकीकृत करता है; एडीई पाठ्यक्रम का विशिष्ट उद्देश्य भविष्य के इंजीनियरों को बुद्धिमान परिवहन प्रणालियों के विकास में उपयोग की जाने वाली विधियों और उपकरणों के ठोस ज्ञान के साथ शिक्षित करना है। विशेष रूप से, इसमें पर्यावरण को समझने, सेंसर डेटा को संसाधित करने, ड्राइविंग कार्यों और युद्धाभ्यास की योजना बनाने और वाहन चलाने के लिए बुद्धिमान वाहनों में व्यापक रूप से उपयोग किए जाने वाले सॉफ़्टवेयर और इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम के बारे में ज्ञान शामिल है।

ADE पाठ्यक्रम की अवधि दो शैक्षणिक वर्ष है। बोलोग्ना परिसर में पढ़ाए जाने वाले पहले वर्ष के दौरान, "एम्बेडेड" और "रियल-टाइम" इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम, ऑटोमोटिव सेंसर, स्वचालित नियंत्रण, वाहन रेडियो संचार, मशीन जैसे विषयों पर छात्र के पृष्ठभूमि ज्ञान को मजबूत करने के लिए पाठ्यक्रम पेश किए जाएंगे। दृष्टि, और गहन शिक्षा। पर्मा परिसर में पढ़ाया जाने वाला दूसरा वर्ष, पहले को पूरा करता है और विशेषज्ञता प्रदान करता है, छात्रों को ऑटोमोटिव सिस्टम के लिए इलेक्ट्रॉनिक प्रौद्योगिकियों और उपकरणों से परिचित कराता है और उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली, वाहन पथ योजना और नियंत्रण, धारणा के लिए सेंसर, सिमुलेशन पर विभिन्न वैकल्पिक पाठ्यक्रम भी प्रदान करता है। वातावरण और एचएमआई, और स्वायत्त ड्राइविंग के लिए मशीन लर्निंग।

पदों की संख्या अधिकतम 25 छात्रों तक सीमित है। प्रवेश योग्यता और साक्षात्कार के आधार पर प्रेरणा और कौशल का मूल्यांकन करते हैं। शिक्षण पूर्णतः अंग्रेजी में दिया जाता है।

MUNER के अंतर्राष्ट्रीय शिक्षण स्टाफ में अत्यधिक अनुभवी व्याख्याता और पेशेवर शामिल हैं। यह सुनिश्चित करने के लिए कि प्रशिक्षण श्रम बाजार की वर्तमान आवश्यकताओं के अनुरूप है, पाठ्यक्रमों की सामग्री को भागीदार कंपनियों के योगदान के साथ परिभाषित किया गया है। कार्यक्रम में "करके सीखने" के दृष्टिकोण के अनुरूप, परिसर में या औद्योगिक भागीदारों के परिसर में कई प्रयोगशाला गतिविधियों में छात्रों की भागीदारी की आवश्यकता होती है। इसमें "प्रोजेक्ट कार्य" दृष्टिकोण का पालन करते हुए की जाने वाली औद्योगिक इंटर्नशिप और प्रयोगशाला-आधारित थीसिस तैयारी गतिविधियाँ भी शामिल हैं।

पहला शैक्षणिक वर्ष बोलोग्ना परिसर में स्थित है जबकि दूसरा शैक्षणिक वर्ष पर्मा परिसर में स्थित है।

प्रथम वर्ष (बोलोग्ना विश्वविद्यालय)

अनिवार्य

• उन्नत ऑटोमोटिव सेंसर एम
• एंबेडेड सिस्टम एमआईसी का हार्डवेयर-सॉफ़्टवेयर डिज़ाइन
  • आर्किटेक्चर और फ़र्मवेयर एम
  • रीयल-टाइम ओएस एम
  • स्वचालित नियंत्रण एम
  • इमेज प्रोसेसिंग और कंप्यूटर विजन एम
  • वाहन रेडियो प्रसार एम
  • इंजीनियरिंग अनुप्रयोगों के लिए गहन शिक्षण

वैकल्पिक पाठ्यक्रम 12 सीएफयू

• ऑटोमोटिव एम के लिए पावर इलेक्ट्रॉनिक्स
• परीक्षण, निदान और विश्वसनीयता एम
• सांख्यिकीय सिग्नल प्रोसेसिंग एम

द्वितीय वर्ष (पर्मा विश्वविद्यालय)

अनिवार्य

• ऑटोमोटिव एम आईसी के लिए इलेक्ट्रॉनिक्स और प्रकाश प्रौद्योगिकी
• ऑटोमोटिव सिस्टम के लिए इलेक्ट्रॉनिक्स एम
• ऑटोमोटिव लाइटिंग एंड रेंजिंग टेक्नोलॉजीज एम
• कंप्यूटर इंजीनियरिंग प्रयोगशाला एम
• अंतिम परीक्षा एम
• अंतिम परीक्षा + अंतिम परीक्षा की तैयारी के लिए इंटर्नशिप
• अंतिम परीक्षा + अंतिम परीक्षा की तैयारी के लिए विदेश में इंटर्नशिप
• अंतिम परीक्षा + अंतिम परीक्षा की तैयारी

वैकल्पिक पाठ्यक्रम 12 सीएफयू

• 3डी परसेप्शन, लर्निंग-आधारित डेटा फ़्यूज़न एम
• स्वायत्त ड्राइविंग और एडीएएस टेक्नोलॉजीज एम
• सेल्फ-ड्राइविंग कारों के लिए दृश्य धारणा एम
• वर्चुअल सिस्टम और मानव मशीन इंटरफ़ेस एम
• पथ और प्रक्षेपवक्र योजना एम
• वाहन संचार एम

पाठ्यक्रम 12-18 सीएफयू के छात्र द्वारा स्वतंत्र रूप से चुने जाते हैं

• उत्पाद सुरक्षा, उत्पाद दायित्व, और ऑटोमोटिव एम *
• टीएसीसी 1 - ऑटोमोटिव कंपनियों के निर्माण के लिए प्रशिक्षण एम *
• टीएसीसी 2 - ऑटोमोटिव कंपनियों के निर्माण के लिए प्रशिक्षण एम *
• योजना की अन्य सभी परीक्षाओं में पहले नहीं चुने गए एम

शैक्षणिक पथ को ऑटोमोटिव क्षेत्र में काम करने वाली कंपनियों के साथ मजबूत सहयोग से डिजाइन किया गया है ताकि वाहनों और ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकियों से संबंधित अनुसंधान, विकास और विनिर्माण वातावरण में उच्च-प्रोफ़ाइल भूमिकाओं में स्नातक की निर्बाध प्रविष्टि की अनुमति मिल सके।

दूसरे शैक्षणिक वर्ष के अंत में, कार्यक्रम में निजी कंपनियों में इंटर्नशिप और "प्रोजेक्ट वर्क" दृष्टिकोण के बाद की जाने वाली प्रयोगशाला-आधारित थीसिस तैयारी गतिविधियाँ भी शामिल हैं। इसके अलावा, पूरे वर्ष छात्र औद्योगिक और अंतर्राष्ट्रीय वक्ताओं के साथ सेमिनार और कारखाने के दौरे में भी भाग लेते हैं।

सूचना प्रौद्योगिकी पर व्यापक स्पेक्ट्रम दृष्टिकोण "बुद्धिमान वाहनों के लिए इलेक्ट्रॉनिक इंजीनियरिंग" में स्नातक को जटिल प्रणालियों की अवधारणा, डिजाइन, उत्पादन और रखरखाव में परियोजना प्रबंधक की भूमिका निभाने के लिए एक आदर्श उम्मीदवार बनाता है जिसमें समग्र कार्यक्षमता निर्भर करती है। कई विषम प्रणालियों की परस्पर क्रिया।

एडीई पाठ्यक्रम के स्नातक पूरी तरह से स्वायत्त ड्राइविंग तक उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणालियों को सक्षम करने के लिए उपयोग की जाने वाली अवधारणाओं, विधियों और आर्किटेक्चर से निपटने में सक्षम होंगे। वे अवधारणा विकास, विनिर्देश परिभाषा, डिजाइन और अंतिम-उपयोगकर्ता सुरक्षा प्रणालियों के कार्यान्वयन, धारणा उपकरणों, एल्गोरिदम और योजना और नियंत्रण रणनीतियों के आधार पर बुद्धिमान परिवहन प्रणालियों में भी भाग लेने में सक्षम होंगे।