मास्टर PARS - रिमोट पायलट एयरक्राफ्ट सिस्टम

रिमोट पायलट एयरक्राफ्ट सिस्टम (SAPR) के विकास और बढ़ते उपयोग - आमतौर पर ड्रोन - कई अनुप्रयोग और अनुसंधान क्षेत्रों में व्यापक प्रशिक्षण की आवश्यकता होती है।

प्रथम स्तर के विश्वविद्यालय के मास्टर - रोम विश्वविद्यालय "टोर वर्गाटा" और ईएनएसी द्वारा आयोजित, नागरिक उड्डयन के लिए राष्ट्रीय एजेंसी, इस क्षेत्र में संगठनों और कंपनियों की भागीदारी के साथ - ड्रोन डिजाइनर, प्रक्रिया विशेषज्ञ और सेवाएं आधारित SAPR पर कुल 1500 घंटे ( 60 क्रेडिट के बराबर ) हैं

- 400 घंटे का पाठ और डिजाइन कार्यशाला
- सेक्टर या संस्थागत निकायों की कंपनियों में 250 घंटे का प्रशिक्षण।

टेल्स्पाज़ियो द्वारा प्रदान किए गए पाठ्यक्रम को पूरी तरह से कवर करने के लिए दो छात्रवृत्ति उपलब्ध हैं। छात्रवृत्ति मुख्य रूप से एक सीवी के आधार पर, एक विशिष्ट आयोग द्वारा मूल्यांकन किया जाएगा, जो एक मेरिट के आधार पर सम्मानित किया जाता है।

इसके अलावा, जिन सदस्यों ने मास्टर डिग्री प्राप्त की है और एक ईएनएसी परीक्षक के साथ व्यावहारिक कौशल परीक्षा पास करते हैं, वे एक साथ ईएनएसी द्वारा अधिकृत एक प्रशिक्षण केंद्र द्वारा जारी किए जाते हैं और मास्टर एपीआर पायलट प्रमाण पत्र (रिमोट पायलटिंग एयरक्राफ्ट) के साथ सहमत होते हैं।

इसलिए मास्टर को पहली बार प्रशिक्षित करने की महत्वाकांक्षा है, जो विशेषज्ञों का एक नया वर्ग है, जो अपने अनुशासनात्मक और क्षेत्रीय प्रशिक्षण से आगे बढ़ रहे हैं, एसएपीआर पर आधारित प्रक्रियाओं और ज्ञान प्रणालियों को डिजाइन करने में सक्षम हैं जो परिचालन प्रक्रियाओं के अनुरूप हैं संदर्भ।

इसके लिए गुरु

- उड़ान प्रणाली से संबंधित सैद्धांतिक ज्ञान प्रदान करता है , जिसमें प्रणोदन और वायुगतिकी के विषय शामिल हैं;
- पते स्वचालन, नियंत्रण के पहलुओं और कंप्यूटर की मदद से संचालित;
- रिमोट सेंसिंग, सेंसर और डेटा विश्लेषण की तकनीकों का चित्रण करके विभिन्न एप्लिकेशन परिदृश्यों को निर्देशित करता है । मास्टर को यह भी आवश्यक है कि वैमानिक नियमों, सुरक्षा और दूरस्थ पायलट नियमों के संबंध में विशिष्ट योग्यता हासिल की जाए।

इसके अलावा, एक ठोस अनुप्रयोग संदर्भ में अर्जित सैद्धांतिक ज्ञान का अनुभव करने के लिए मास्टर कोर्स में भाग लेने वालों को अनुमति देने के लिए , सेक्टर में काम करने वाली कंपनियों के सहयोग से व्यावहारिक गतिविधियों को अंजाम दिया जाएगा और सबसे उन्नत प्रौद्योगिकियों से संबंधित पहलुओं के लिए वायु सेना के साथ सहयोग की भी परिकल्पना की गई है। ।

भागीदारों

शिलालेख

पाठ्यक्रम में भर्ती होने के लिए, एक डिग्री या अन्य समकक्ष योग्यता की आवश्यकता होती है। मास्टर तकनीकी वैज्ञानिक विषयों में मुख्य रूप से स्नातकों के उद्देश्य से है। हालांकि, मास्टर के शिक्षण बोर्ड द्वारा प्राधिकरण के अधीन अन्य विषयों में स्नातक के लिए भी नामांकन की अनुमति है।

मास्टर संख्या में सीमित है और अधिकतम 40 उम्मीदवारों को भर्ती किया जाएगा। मास्टर में भर्ती होने वालों का चयन पाठ्यक्रम वीटा एट स्टूडियोरम के तुलनात्मक मूल्यांकन द्वारा किया जाएगा, जिसके आधार पर एक रैंकिंग स्थापित की जाएगी। मास्टर की लागत निर्धारित है:

• € 4,000 मास्टर डिग्री के लिए एक शैक्षणिक वर्ष में पीछा किया
• € 4,500 मास्टर डिग्री के लिए दो शैक्षणिक वर्षों में पीछा किया
• € तीन शैक्षिक वर्षों में मास्टर कार्यक्रम के लिए 5,000 रु

मास्टर के सबक दोपहर में इंजीनियरिंग मैक्रो एरिया और रोम विश्वविद्यालय के अन्य संरचनाओं "टॉ वर्गाटा" में आयोजित किए जाएंगे।
शिक्षण स्टाफ विश्वविद्यालय के प्रोफेसरों, बाहरी प्रोफेसरों और अनुसंधान केंद्रों में सक्रिय व्याख्याताओं से बना है जो शैक्षणिक क्षेत्र में दीर्घकालिक शिक्षण अनुभव का दावा करते हैं। छात्रों को पूरे प्रशिक्षण पाठ्यक्रम के दौरान किसी भी समस्या के लिए वैध सहायता प्रदान करने में सक्षम योग्य ट्यूटर्स द्वारा भी सहायता और समर्थन किया जाएगा।

मॉड्यूल और सामग्री

मास्टर की वार्षिक अवधि है, लेकिन छात्र को दो या तीन शैक्षणिक वर्षों तक बढ़ाया जा सकता है यदि छात्र पहले शैक्षणिक वर्ष के भीतर परीक्षाओं को पूरा करने में विफल रहता है। प्रशिक्षण गतिविधि में 1,500 घंटे के बराबर 60 प्रशिक्षण क्रेडिट शामिल हैं:

• 400 घंटे के पाठ और कार्यशालाएं
• प्रशिक्षण इंटर्नशिप के लिए 250 घंटे

शेष घंटे व्यक्तिगत अध्ययन और शोध कार्य के लिए समर्पित होंगे।

मास्टर में निम्नलिखित शिक्षण मॉड्यूल शामिल हैं:

1. उड़ान (विमान योजना, उड़ान विधानसभा, युद्धाभ्यास) के मैकेनिक्स: 30 घंटे
2. विनिर्माण प्रौद्योगिकियां (अत्याधुनिक सामग्री और एसएपीआर के लिए विनिर्माण प्रौद्योगिकियां) 30 घंटे
3. प्रणोदन (हवाई प्रणोदन, इंजन और भंडारण प्रणाली) 30 घंटे
4. एरोडायनामिक्स (द्रव गतिकी और एयरफोइल सिद्धांत की अवधारणा) 30 घंटे
5. जियोइन्फॉर्मेशन (रिमोट सेंसिंग और सैटेलाइट डेटा, जीआईएस सिस्टम) 30 घंटे
6. स्वचालित नियंत्रण (स्थिरता और गतिशील प्रतिक्रिया, SAPR सिस्टम नियंत्रण) 30 घंटे
7. सेंसर (संवेदी उपकरण, इलेक्ट्रॉनिक इंटरफ़ेस और संचार प्रणाली) 30 घंटे
8. विनियम और सुरक्षा (प्राधिकरण प्रक्रिया, जोखिम मूल्यांकन, एयरस्पेस प्रबंधन) 40 घंटे
9. एसएपीआर का उपयोग (व्यावहारिक अभ्यास के साथ एसएपीआर के उपयोग का परिचालन पहलू) 30 घंटे
10. डिजाइन प्रयोगशाला (व्यावहारिक विधानसभा परीक्षणों और उड़ान परीक्षणों के साथ) 120 घंटे

प्रोफेसर

• प्रो। डेनिले कार्नेवले (विश्वविद्यालय "टोर वर्गाटा")
• ENAC शिक्षक
• प्रो। स्टेफानो कॉर्डिनर (विश्वविद्यालय "टोर वर्गाटा")
• प्रो। फैबियो डेल फ्रेट (विश्वविद्यालय "टोर वर्गाटा")
• डॉट। गैब्रियल डि मारिनो (प्रथम राज्य पुलिस अधिकारी)
• प्रो। कोराडो डि नटले (विश्वविद्यालय "टोर वर्गाटा")
• प्रो। फ्रेंको डि पाओलो (विश्वविद्यालय "टोर वर्गाटा")
• प्रो सर्जियो गैलीनी (विश्वविद्यालय "टोर वर्गाटा")
• मारिया Ioannilli (विश्वविद्यालय "Tor Vergata")
• मौरो लियोनार्डी (विश्वविद्यालय "टोर वर्गाटा") प्रो।
• आईजी। गेटानो मसारी (हवाई क्लिक)
• प्रो। विन्सेन्ज़ो मुलोन (विश्वविद्यालय "टोर वर्गाटा")
• प्रो। फैब्रीज़ियो क्वाड्रिनी (विश्वविद्यालय "टोर वर्गाटा")
• लोर्डाना सैंटो (विश्वविद्यालय "टोर वर्गाटा")
• डॉ। लोर्डाना स्कैफा (एरोविज़न)
• प्रो। गियोवन्नी शियावोन (विश्वविद्यालय "टोर वर्गाटा")
• डॉ। डानिलो वर्डे (विश्वविद्यालय "टोर वर्गाटा")
• प्रो। रॉबर्टो वेर्ज़िको (विश्वविद्यालय "टोर वर्गीगा")
• एलेसेंड्रो ज़ावोली (सपनियाज़ा विश्वविद्यालय) के प्रो।

योग्यता की प्राप्ति

पाठ्यक्रम के अंत में, वे छात्र जिन्होंने आवश्यक परीक्षण में भाग लिया है और लाभ के सत्यापन के लिए परीक्षण में उत्तीर्ण हुए हैं और अंतिम परीक्षा के लिए डिप्लोमा से सम्मानित किया गया है: पायलट एयरक्राफ्ट सिस्टम के "डिजाइन, अनुप्रयोग और विनियमन" में प्रथम स्तर के विश्वविद्यालय मास्टर। रिमोट (SAPR) "-" डिजाइन, अनुप्रयोग, UAV (मानव रहित हवाई वाहन) का विनियमन "।

जिन लोगों को व्यक्तिगत प्रशिक्षण मॉड्यूल में नामांकित किया गया है, वे लाभ को सत्यापित करने के लिए परीक्षण पास करने पर, अर्जित किए गए क्रेडिट के संकेत के साथ उपस्थिति का प्रमाण पत्र जारी करते हैं।

वे सदस्य जो मास्टर डिग्री प्राप्त करते हैं और एक ENAC परीक्षक के साथ व्यावहारिक कौशल परीक्षा पास करते हैं, उन्हें एक साथ ENAC द्वारा अधिकृत प्रशिक्षण केंद्र द्वारा जारी किया जाता है और APR पायलट प्रमाणपत्र (रिमोट पायलटिंग एयरक्राफ्ट) मास्टर के साथ सहमत होता है।